Levámos um Big Crown ProPilot Air Racing Edition VI da Oris até ao Pavilhão Chinês, emblemático espaço lisboeta que comemora este ano três décadas de vida — e perdemo-nos num mundo cheio de aventuras por contar.
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Como descrever todas as narrativas que o Pavilhão Chinês encerra, todo o tempo necessário para completar cada uma das muitas coleções em exibição, todas as ramificações históricas que proporciona cada um dos milhares de objetos apresentados? Por imagens e por palavras é difícil — só mesmo indo até ao Príncipe Real e mergulhar no ambiente para tentar absorver o autêntico mundo de aventuras que serve de parede e teto a um dos mais fascinantes bares lisboetas… senão mesmo o mais fascinante.
Por uma razão ou outra, nunca antes tinha visitado o Pavilhão Chinês. Pelo que o impacto foi mais puro e sentido quando a equipa da Espiral do Tempo (acompanharam-me o Paulo Pires e a Cesarina Sousa) se deslocou ao local para preparar mais um episódio da nossa saga Saborear o Tempo — desta vez acompanhados de um Big Crown ProPilot Air Racing Edition VI (Ref. OR752.7698.4284-SET), um relógio da Oris em edição limitada que surge destacado na mais recente edição da nossa revista e que foi escolhido precisamente por, sendo um modelo de aviador, evocar todo um universo de viagens que está inerente ao conhecido bar do Príncipe Real.
A sessão fotográfica ocorreu durante uma manhã que lá fora estava ensolarada; à noite, com a casa cheia, o ambiente torna-se ainda mais misterioso e fascinante — com todas as histórias pessoais a misturarem-se com as estórias por trás dos milhares de objetos de culto e coleção que forram as paredes das cinco salas que formam o estabelecimento, cada uma delas com semi-recantos que, bem partilhados, aumentam o pendor místico do local. Mais do que um bar, o Pavilhão Chinês é um museu, fundado por Luís Pinto-Coelho precisamente para criar um local mágico onde o passado do acervo colecionado desde a sua adolescência se pudesse misturar com o presente das pessoas. E tem sido assim desde a sua abertura, em 1986, aproveitando as instalações de uma antiga mercearia de especiarias finas que ali existia desde os inícios do século XX.
A Oris também remonta aos inícios do século XX, tendo sido fundada em 1904 na localidade de Hölstein. E desde a estreia do Big Crown Original Pointer Date de 1938 que a história da marca passou a estar intimamente associada à aeronáutica; trave mestra da coleção, a linha Big Crown expandiu-se recentemente com uma variante ProPilot de personalidade mais contemporânea e militar — e foi com base no Big Crown ProPilot Day-Date que foi lançada a mais recente edição limitada dedicada à escuderia Air Racing de Don Vito Wyprächtiger.
A Oris tem a sua coleção dividida em quatro áreas (cultura, mergulho, aviação e desporto motorizado) e com uma estratégia de sponsorização muito bem definida. Entre as parcerias no campo da aviação encontra-se o patrocínio do especialista em acrobacia aérea Don Vito Wyprächtiger, que em 2013 se tornou no primeiro piloto não-americano a ganhar a Gold Race nas corridas aéreas de Reno. A partir desse feito histórico, as edições anuais Air Racing destinam-se a celebrar as façanhas da equipa do piloto suíço e a mais recente mantém o tom de aço escurecido (gun metal) através do sofisticado sistema DLC (Diamond-Like Carbon), mas opta pelo amarelo para contrastar com o mostrador preto e os indicadores (algarismos, indexes, ponteiros) brancos.
A caminho do seu 80.º aniversário, a emblemática linha Big Crown deve o nome à coroa protuberante idealizada na década de 30 para que os pilotos pudessem acertar o relógio ou dar corda ao relógio através da coroa sem descalçar as luvas. A robusta ramificação ProPilot, estreada em 2014 com um tamanho sobredimensionado, apresenta uma interpretação moderna da luneta de bordo serrilhado inspirada nas turbinas dos motores a jato mas com outros tipos de acabamento e grafismo no mostrador. No caso do Big Crown ProPilot Air Racing Edition VI, o acabamento e grafismo tem precisamente a ver com a edição limitada Air Race em questão — e, para combinar com os detalhes amarelos do mostrador, também o forro da correia em tela técnica surge nessa cor.
O fundo inclui a numeração até 1.000 e ainda uma gravação, alusiva ao avião Scarlet Screamer e às caraterísticas torres de sinalização do Air Show & Races de Reno. A Air Race é considerada a Fórmula 1 (Formula One Class) do desporto aeronáutico.
No interior, o Big Crown ProPilot Air Racing Edition VI não é propulsionado a jato — mas assenta num propulsor fiável de corda automática que gera energia ao rodar como a hélice de um avião: o emblemático rotor vermelho caraterístico da Oris e que neste modelo alimenta o calibre 752 da marca, baseado no movimento Sellita SW 220-1 com mudança instantânea nas janelas do dia e do dia da semana.
Os relógios de aviação evocam história, romance, paixão, amizade, alegria, tragédia, viagens, Guerra, revolução e redenção — precisamente aquilo que é possível absorver dos objetos do século XVIII a XX que estão em permanente exibição nas prateleiras e tetos do Pavilhão Chinês, destacando-se, pela temática, as coleções de chapéus de oficial e modelos de aviões.
Para beber um chá, um café e até para jogar uma partida de snooker ou simplesmente passear um novo relógio, a visita ao Pavilhão Chinês aconselha-se. As fachadas originais preservadas são a porta para um mundo de aventuras e um imaginário que dificilmente se esquecerá. Um local recomendável — tal como o Big Crown ProPilot Air Racing Edition VI, um belo relógio que, para além do simbolismo ao qual está associado, apresenta uma excelente relação preço/qualidade.
E fica uma sugestão: da próxima vez que visitarem o Pavilhão Chinês mostrem no smartphone esta reportagem… talvez tenham direito a uma dose de amendoins extra para acompanhar a vossa bebida. Se não tiverem direito a essa benesse, pelo menos demonstra-se aos responsáveis do estabelecimento que esta reportagem valeu mesmo a pena!
