O Lange 1 Time Zone ‘Como Edition’ é um dos mais exclusivos relógios saídos anualmente da manufatura A. Lange & Söhne: é concebido somente um exemplar por ano, destinado a premiar o vencedor da categoria ‘Best of Show’ no Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Que, pela segunda vez em três anos, consagrou um Alfa Romeo – e um clássico italiano pela sétima vez nos oito anos da ligação da marca germânica ao certame transalpino.
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Música mecânica para ouvidos refinados: ‘Sinfonia dos Motores foi o lema de aniversário da 90ª edição do Concorso d’Eleganza, um dos mais exclusivos concursos de beleza de automóveis históricos em todo o mundo. E depois de extraordinários motores de 6, 8 e 12 cilindros terem produzido o seu caraterístico ronco no parque de Villa d’Este, o gentil tique-taque do modelo personalizado Lange 1 Time Zone ‘Como Edition’ recompensou a melhor viatura de tão exclusivo certame. Desde 2012 e pela oitava vez, o vencedor do galardão ‘Best of Show’ foi agraciado com um exemplar único preparado pela manufatura germânica de alta-relojoaria A. Lange & Söhne. Pela sétima vez nesses oito anos, triunfou um carro italiano; pela segunda vez nos últimos três anos, prevaleceu a Alfa Romeo.
É certo e sabido, até por ser uma ligação frequentemente sublinhada: existe mesmo uma inegável sinergia entre automóveis vintage e relógios mecânicos, muito graças à demanda pela supremacia da engenharia, ao valor artesanal e também ao incessante processo de design que visam a perfeição por detrás de um produto encarado como obra de arte. Para além disso, há uma similitude entre a A. Lange & Söhne e o Concorso d’Eleganza: mesmo sendo pequenas instituições nas suas respetivas áreas, não aceitam nada a não ser o melhor para criar um valor substancial a longo termo. Essa ligação constitui a razão de ser da parceria entre ambos.
Para Wilhem Schmid, CEO da Lange desde o início da presente década e vindo precisamente da indústria automóvel, os automóveis clássicos e os relógios mecânicos representam ideais de beleza, elegância e pragmatismo. “Personificam a demanda pela precisão absoluta e um princípio estético que acompanha as proporções da arte”, sublinhou durante o seu discurso no encerramento do Concorso d’Eleganza. Na cerimónia da entrega de prémios em Villa d’Este, Wilhelm Schmid entregou ao norte-americano David Sydorick um exemplar único Lange 1 Time Zone ‘Como Edition’ em ouro branco e dotado de uma gravação à mão dedicada a tão especial ocasião. Os membros do júri consagraram o Alfa Romeo 8C 2900B de 1937 como ‘Best of Show’, a viatura mais deslumbrante da competição. Não foi a primeira vez: David Sydorick já tinha sido agraciado com o mesmo prémio em 2015 pelo seu Alfa Romeo 8C 2300 Spider Zagato. Outro carro italiano…
A manufatura A. Lange & Söhne tem patrocinado o Concorso d’Eleganza Villa d’Este desde 2012. A competição realiza-se anualmente nas margens do Lago Como no final do mês de maio. E para tão exclusivo certame em tão belo cenário que se concentra na beleza e na elegância de raros automóveis clássicos, a marca germânicae criou um modelo original: um exemplar único do seu Lange 1 Time Zone com a designação especial ‘Como Edition’. E é um relógio que não está à venda. Está somente reservado para o vencedor da categoria ‘Best of Show’.
O relógio, doado anualmente pela A. Lange & Söhne aos organizadores desde 2012, destina-se a reconhecer o tempo e o empenho investidos pelo proprietário do carro vencedor na preservação para a posteridade da sua obra de arte automóvel. Wilhelm Schmid enfatizou essa ideia em particular no seu discurso na cerimónia da entrega de prémios: “A nossa responsabilidade vai muito para além do dia presente. Todos vós estão a preservar para o futuro parte de uma rica herança cultural”.
O RELÓGIO
O relógio que vale como prémio baseia-se na edição regular do Lange 1 Time Zone. Graças a uma indicação prática da hora local e da hora no ponto de origem, é um instrumento do tempo que se revela um companheiro perfeito para utilizadores cosmopolitas. Durante o desenvolvimento do modelo, o objetivo primordial do departamento técnico foi conseguir uma legibilidade ideal. O mostrador perfeitamente organizado permite, através de um único relance, a aferição da hora local e do tempo num segundo fuso horário. Esse segundo fuso horário é selecionado através de um anel rotativo no perímetro do mostrador que inclui todos os 24 fusos horários e que pode ser confortavelmente avançado hora a hora através de um botão. Com requintados acabamentos à mão e assemblado duas vezes, o calibre mecânico de fabrico próprio apresenta uma reserva de corda de três dias.
Numa comparação com a versão regular do respetivo modelo, o “Como Edition” apresenta duas caraterísticas especiais: o fuso horário correspondente à Hora Central Europeia no disco rotativo das cidades não está representado por Berlim, como habitualmente, mas por Como, em homenagem à localidade onde o certame se realiza; adicionalmente, o relógio está dotado de uma cuvette. O que significa, por outras palavras, que o Lange 1 Time Zone tem uma tampa em ouro branco gravada à mão que se pode abrir e fechar sobre o fundo transparente em vidro de safira que permite admirar o mecanismo.
A gravura da tampa, executada manualmente, presta devidamente homenagem ao concurso: a inscrição “Concorso d’Eleganza Villa d’Este” enquadra o brasão do evento e a referência a dois anos de calendário – que estabelecem a ligação de tempo entre a primeira edição da competição, em 1929, e a presente edição, representada pelo ano 2019.
OS CARROS
Ao longo dos oito anos da associação ao Concorso, o Lange 1 Time Zone ‘Como Edition’ fez dupla com automóveis verdadeiramente excecionais – premiando alguns dos mais belos automóveis jamais concebidos.
Em 2012, no primeiro ano da parceria, o canadiano David Cohen ganhou a competição graças ao seu Alfa Romeo 6C 1750 GS 6th Series Coupé de 1933 com carroçaria Figoni. No ano seguinte, em 2013, o famoso criador de moda norte-americano Ralph Lauren levou para casa o cobiçado prémio ‘Best of Show’ pelo seu Bugatti 57 SC Atlantic Coupé, fabricado em 1938 com uma carroçaria de Jean Bugatti. Em 2014, Wilhelm Schmid agraciou o vencedor da categoria ‘Best of Show’, Albert Spiess, pelo triunfo do seu Maserati 450 S. O americano David Sydorick, dono de um Alfa Romeo 8C 2300 Spider Zagato, venceu pela primeira vez o galardão ‘Best of Show’ do júri do Concorso d’Eleganza na edição de 2015. O prémio de 2016 para o mais belo carro da histórica competição foi entregue ao anónimo proprietário do Maserati A6 GCS de 1954.
Em 2017, o carro considerado o mais espetacular do certame foi o Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale Prototipo construído em 1957, de Corrado Lopresto. Em 2018, o Dr. Friederike Hrubesch-Mohringer e Andreas Mohringer arrecadaram o primeiro prémio com o seu Ferrari 335 Sport de 1958. Como se pode constatar, a indústria automóvel transalpina está muito bem representada no palmarés – com sete triunfos nas últimas oito edições…
ROMEO & GIULIETTA
Em oito anos, a Alfa Romeo arrecadou o prémio ‘Best of Show” do Concorso d’Eleganza Villa d’Este por quatro vezes. E se este ano a vitória foi para uma berlina negra dos anos 30, há dois anos venceu um belo coupé desportivo vermelho.
Nos bastidores do certame que exalta os mais belos carros do mundo, Wilhelm Schmid e o colecionador de automóveis Duccio Lopresto juntaram-se para uma conversa em que trocaram ideias sobre famosos designers, lendas das corridas e proeminentes aficionados. A estrela do encontro foi o sensacional Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale Prototipo de 1957 pertencente à família do colecionador, que arrecadou o prémio principal há dois anos.
O Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale Prototipo de 1957, que é propriedade da família Lopresto, foi nomeado “Best of Show” na edição de 2017 do Concorso d’Eleganza. O belo coupé foi desenhado por Franco Scaglione, um designer que trabalhou para a Bertone nos anos 1950 e que idealizou algumas das mais elegantes carroçarias de automóvel jamais concebidas.
Durante a conversa, Duccio Lopresto referiu que, enquanto colecionador, a sua perspetiva é a de quebrar as barreiras entre a arte e os automóveis – e de voltar a colocar tão especiais máquinas na estrada, de modo a que toda a gente as possa apreciar devidamente.
Wilhelm Schmid apoia essa intenção: “O Concorso d’Eleganza personifica o conceito do colecionismo, da preservação e da garantia de que tais obras de arte sobrevivam ao teste do tempo. E é por isso que estamos comprometidos com o mundo dos automóveis clássicos. Reflete a nossa paixão pela mecânica sofisticada e pela estética entusiasmante que está profundamente enraizada na cultura corporativa da A. Lange & Söhne”.
As outras parcerias da manufatura A. Lange & Söhne com o universo dos automóveis clássicos – o Classic Days Castle Dyck (de 2 a 4 de agosto de 2019) e o Concours of Elegance Hampton Court Palace (de 6 a 8 de setembro de 2019) – também estão alicerçadas nessa convicção. São locais de encontro para ambiciosos colecionadores e conhecedores que abraçam a missão de preservar notáveis valores culturais. Notáveis valores que seduzem e fazem sonhar; apesar de estarem associados a indústrias tão sérias como a dos automóveis e da relojoaria, têm também uma conotaçãoo lúdica muito especial: não se costuma dizer que os carros e os relógios são os brinquedos preferidos dos homens?
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